冷軋帶鋼的質(zhì)量問(wèn)題及分析
作者： 來(lái)源： 日期：2017.08.17
大量的冷軋帶鋼是制造平墊圈、波形墊圈的原材料，涉及的鋼種有低碳結構鋼、中碳結構鋼和高碳結構鋼。如Q195、Q215、Q235、35、45、60、65、70鋼，范圍涵蓋了黑退、鍍鋅、光亮、冷硬及深沖、拉拔等多種狀態(tài)。其中黑退帶鋼是指冷軋帶鋼直接加熱到退火溫度，表面顏色由于高溫接觸空氣變黑。光亮帶鋼和黑退最大的區別在于加熱時(shí)未與空氣接觸，用氮氣等惰性氣體一直保護，表面顏色保持和冷軋帶鋼一樣，還用于表面鍍鋅、鍍鎳等表面處理，美觀(guān)大方。冷硬帶鋼則是指冷軋后直接使用的帶鋼種類(lèi)。
大量的冷軋帶鋼是制造平墊圈、波形墊圈的原材料，有時(shí)出現冷軋起皮、麻坑、帶鋼尺寸超差、冷軋邊浪、斷帶等質(zhì)量問(wèn)題。分析冷軋帶鋼的質(zhì)量問(wèn)題，對我們的日常生產(chǎn)大有好處。
一、質(zhì)量問(wèn)題
①冷軋起皮。比較嚴重的問(wèn)題屬帶鋼起皮，經(jīng)酸洗后，隨著(zhù)冷軋厚度的降低，出現起皮現象，分析原因為，鋼中鉻、鎳等元素含量過(guò)高；鋼水潔凈度不夠。
②表面麻坑。冷軋過(guò)程中，帶鋼表面有時(shí)會(huì )出現麻坑或凹陷，一般是由于鑄坯加熱之后熱軋之前表面氧化鐵皮沒(méi)有去除干凈，熱軋過(guò)程中氧化鐵皮壓入帶鋼表面造成的。
③精度較差。帶鋼精度較差主要表現為寬度控制誤差范圍大和大尺寸帶鋼三點(diǎn)厚度不理想兩方面。
④冷軋邊浪。在單機架冷軋過(guò)程中，帶鋼出現“邊浪”現象，主要表現為帶鋼邊部不平整，呈現波浪狀起伏，波浪嚴重的帶鋼甚至出現邊部裂紋，導致軋制過(guò)程中出現斷帶問(wèn)題。
二、分析原因
從表1可以清晰地看到，低碳結構鋼如Q195、Q215、Q235材質(zhì)中除了錳含量有較大差異外，其它元素差別不大。錳作為強度貢獻元素，出現冷軋邊浪的帶鋼試樣比正常帶鋼試樣低，錳含量分別低0.14%和0.15%。一般認為錳含量越低，帶鋼硬度應越低，硬度試驗結果也驗證了此觀(guān)點(diǎn)，見(jiàn)表2。
金相檢驗可以看出，產(chǎn)生冷軋邊浪的帶鋼存在珠光體偏多并沿晶界分布，有可能是退火冷速偏快引起。當采取緩冷措施后，冷軋邊浪缺陷仍未消除，由此認定錳含量對帶鋼組織具有重要影響。 總之，錳含量決定冷軋帶鋼質(zhì)量的重要因素，錳含量偏低，在一般現有工藝條件下，容易造成鐵素體、珠光體組織結構不合理，使得冷軋帶鋼在加工過(guò)程中心與邊部伸長(cháng)率不同，從而在沖壓或冷擠過(guò)程形成邊浪，嚴重的還會(huì )出現開(kāi)裂或邊部毛刺等質(zhì)量問(wèn)題。
上一篇：沒(méi)有資料
下一篇： 電爐絲電阻帶常見(jiàn)故障排除